著者:r_nobu

YAMAHA YZF-R1 (09-14)Valter Moto (バルターモト)バックステップレースタイプ通販のショップへ!

C言語で書いたプログラムをコンパイルしようとしたら、

[SLD-1515] ESPELIR / スーパーローポジションダクト トヨタ クラウン GRS184 H17/10~20/2 2GR-FSE 3.5L アスリート

YAMAHA YZF-R1 (09-14)Valter Moto (バルターモト)バックステップレースタイプ,[#tong##]

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。<バルターモトコンポーネンツのステップの特徴>シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。ステップバーVMC社製のバックステップの中で最も優れた滑り止め加工が施されている。先端はナイロン製のキャップとなっているため、サーキット走行も可能。チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。シフトアームがスライド式になっており、前後10mmの調節が可能。チェンジ&ブレーキペグラバー製。スプリング内蔵による可倒式ペグ。ヒールガード有り(付属しない車種もございます)メーカー名Valter Moto Componentsバルターモトコンポーネンツ商品名バックステップ レース メーカー品番VMC-PEY065NT35A商品内容・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ、各種ボルト・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し)適合車種YAMAHA YZF-R1 (09-14)※受注生産の為納期が1~2ヶ月かかります。※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

、「無効なプリプロセスディレクティヴ」というエラーが発生した。

gcc testfile.c
testfile.c:6:4: error: 無効なプリプロセスディレクティヴ #printf

どうやら CUSCO (クスコ) LSD type RS トヨタ サイノス EL44 91.1 - 99.7 1.5way(1&1.5way) [LSD 110 C15] ACRE ブレーキパッド ■アクレ フォーミュラ700C フロント 【品番:309】 三菱 シャリオ・グランディス N38W / N48W 92.6~97.10 リヤはディスク車のみ設定有、printf関数をコメントするために「#printf」と書いたことが原因だったようだった。

C言語ではプログラムをコメントにする場合 ストライク ブレーキローター (左右セット) リア トヨタ アルファード/ヴェルファイア ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W、コメント対象を「/*」と「*/」で囲むことになるようだが、今回 、間違ってコメント対象の前方に「#」(シャープ)を付けていたようだ。

たぶん パルサー・パルサーセリエ(95.01~00.08)FN15 アクレブレーキローター 6本スリット リア左右セット■適合詳細要確認■後払い・代引き不可■、プログラムソース冒頭に書いた「#include 」の「#」に引きずられて何となく書いてしまったのだろう。

正しいコメントの書き方に修正することで、コンパイルエラーは解消された。

  
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